Il consigliere comunale del partito democratico di Modica Giovanni Spadaro ha presentato una interrogazione all’amministrazione comunale di Modica in riferimento alla Rotatoria “Caitina” e bretella di collegamento con lo stadio Comunale.
Questa ovviamente non è la prima interrogazione sull’argomento del consigliere che aveva già chiesto chiarimenti in merito sia a marzo che a maggio di quest’anno senza ottenere come sempre risposte.
Il progetto originario della rotatoria e della bretella di collegamento- spiega Spadaro- ha un importo originario totale di € 584.222,18 suddiviso in n. 3 lotti. A fine anno 2023 sono state impegnate somme per n.3 perizie di variante e assestamento: Determina n.3416/23 per impegnare la somma di € 140 mila come necessaria ed indispensabile; Determina n.3417/23 per impegnare la somma di € 140 mila come necessaria ed indispensabile; Determina n.3418/23 per impegnare la somma di € 270 mila come necessaria ed indispensabile.
Dalle Relazioni di Perizia di Variante ed assestamento finale, risultano che: 1) per la Determina di impegno spesa n.3416/23 di Perizia di Variante e Suppletiva la spesa prevista sarebbe di €. 68.558,54;
2) per la Determina di impegno spesa n.3418/23 di Perizia di Variante e Suppletiva la spesa prevista sarebbe di €. 66.945,94;
Dopo aver fatto accesso atti, ho avuto contezza che delle 3 perizie solo 2 erano state redatte, a questo punto le domande che sorgono spontanee sono: a quanto ammonta l’importo della Perizia di Variante con impegno spesa 3417/23?
Gli importi previsti dalle perizie sono per lavori da fare o sono il pagamento di lavori già fatti o ancora in corso? E se sospesi, data la necessità di varianti, perché non si riscontra alcun provvedimento di sospensione? Il parere del Corpo Forestale prescrive la realizzazione di n. 2 vasche di raccolta acque piovane e disoleatori, sono già state costruite?
Perché queste perizie di variante ed assestamento vengono fatte dopo un anno dalla consegna dei lavori e inaugurazione dell’opera (maggio 2023)? Si possono inserire come oggetto di variante e assestamento opere (quali l’inserimento di caditoie per i canali di scolo, protezione con guardrail di un canale di scolo adiacente la carreggiata, delimitazione della carreggiata con muretti e relativa barriera) che, essendo necessarie per la sicurezza dei pedoni e della circolazione degli autoveicoli dovevano essere già previste a monte? Nel progetto originario era prevista l’illuminazione della rotatoria, sarà fatta?
Alla fine quindi il consigliere chiede di sapere “a quanto ammonta il costo complessivo della rotatoria e della stradella di collegamento” e chiede che la questione venga discussa in consiglio.
È inutile dirlo che le risposte bisognerà cercarle altrove